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ブラジルの空軍は航空後方支援の中心の効率を後押しする

構成は 3 時間に 3.5 日の平均から貨物に、荷を積むために必要な時間を減らすのに EPC RFID の札を使用して、また 600%生産性を高めました。

Edson Perin 著

空軍 2 月は 16 日の 2012-The ブラジルの(すてきな) Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG)の操作、またはたくさんの材料のトンの月例購入を管理するために責任がある航空後方支援の中心を近代化しています。 これらの材料の多くはワシントン州(CABW)のブラジルの航空の任務ロンドン(CABE)のブラジルの航空の任務および Depósito da Aeronáutica リオデジャネイロ(DARJ)の間で、リオの空軍のターミナル循環します。 敏捷および操作上の効率を高めるためには、CELOG は無線周波数の同一証明の技術を使用して倉庫オートメーションのプロジェクトを設置しました。 プロジェクトは最初に CABW および CABE によって出され、後で DARJ によって受け取られる材料を識別するために受動 EPC GEN 2 RFID の札を用いています。

RFID の札からのデータ読み取りは空気および海によって米国の内に、材料の郵送物のための CABW で、およびブラジルで 2 他、http://www.cecan.aer.mil.br/ Correio Aéreo Nacional> (CAN) あるの 4 つの RFID の入口2 によって国民の航空郵便サービスのための材料のブラジルの軍隊が作動させる貯え、急派する DARJ で、受け入れのために行なわれます。 すてきな海兵隊中佐、CELOG の IT のマネージャーおよび兵站学の貨物処理プロセスの重要な改善に導かれる RFID の技術の使用に従って Ascef ロジャース。 ブラジル、RFID の採用前に、ことができる材料の郵送物今 3 時間だけに遂行される完全できますに 3 から 4 日を取る。 多くはである何、配達プロセスは文書の記録と負荷自体間の 2%の矛盾で前に起因しました運ばれた材料の複雑さが原因で。 RFID を使うと、彼は言います、誤り率は 0.005%にその後落ちていました。


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付けられたすてきな材料と荷を積まれるパレット

シールの技術は自動データ収集(RFID の入口、モバイル・コンピュータおよびプリンター)のための装置のプロジェクトの取付け、構成、テストおよび活発化に責任がありました。 会社はまた Sistema Integrado de Logisticaa de Materiais e de Servicoss (SILOMS)として知られていたすてきな企業の資源計画システムが付いているこれらの装置または統合された兵站学サービスおよび材料統合しました。 RFID の実施によって、空軍はワシントン州の間の物品取扱いの生産性を高めたことを、ロンドン、リオデジャネイロ報告し、600%場所できます。 材料の輸送のために必要なドキュメンテーションを準備するために必要な時間は 1 分に時間から DARJ の材料の容器のレシートは十分に 45 分に 8 時間から減ったが、減りました。

「私達が 2008 年にプロジェクトを計画し始めたときに私達は材料の兵站学そして信頼性で深刻な移動性問題が」、Ascef の状態ありました。 CABW の盗品および船積み操作のために、オペレータはブラジルに郵送物に材料を選びます。 RFID の使用は材料の配達そしてレシートの間に、彼は言いましたり、生産性および正確さのレベルを上げました。 「この技術またです戦いの練習のために兵站学の効率を高めるのを助けてが必要」。は

選択の後で、材料は容器にまたはパレットに置かれ、次に自動的に札を読む船積みのドックに取付けられている RFID の入口を通ります。 プロセスの完了によって、システムは交通機関の管理システム (TMS) —出荷される材料に関する情報を含んでいる SILOMS の部分に先発の船積みの通知を送ります。 
 
貨物が DARJ で着けば、オペレータはそれが移動式 RFID の入口を使用して記録される受け入れのドックに材料を運びます。 システムは TMS SILOMS に送られる受け取られる材料についての情報を含んでいるファイルを発生させます。 材料は倉庫でそれからまで分離しまブラジルの国税庁、中央政府 Receita によって解放されます。 解放が、材料分かれていた後、ブラジル中の缶のポストに貯えられるか、または送られて。 「私達が運んでいる材料は航空機のための各種各様のプロダクトです: すてきのによって使用されるエンジン、部品、タイヤ、レーダーおよび他の事は」Ascef 説明します。


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Ascef ロジャースのマネージャーおよび CELOG の IT の兵站学海兵隊中佐
全体のプロセスは製造者が配達をすると始まります。 これは RFID の札によってすぐに識別され、システムはプロダクトの到着を報告するブラジルのそれらにそれから警報を出します。 「私達の ERP システム ブラジルの皆に警告します」はと Ascef は言います。 「平面で」。はあるとき、出て来る、またはパレット行いますとき輸送によってコンテナー船

使用される RFID の入口を輸送機関にもかかわらずすべての貨物は、通ります。 「そうプロダクトはシステムによって既に電子的に署名します」、Ascef は言い、「ブラジルに送信されるデータ」。何に平面が取っているレポート プロセス時間はそれにより劇的に、彼加えます、RFID の技術のおかげで減ります。

「人フォークリフトによって負荷を取り、入口の下で渡り、そして、そうすることにより、既に貨物明らかな準備されるが」、は海兵隊中佐の州あります。 「の前に、渡されていた、時々材料にバー コードがありませんでしたすべてのバー コードを読まなければなり。 今度は、入口の下で個々の計算を要求しないで 300 の項目を、すぐに識別できます。 データ矛盾はほとんどゼロに減りました」。

Ascef に従って、達成された時に乗る最も大きい利益は減り、ドキュメンテーションの正確さおよび出荷された量のプロダクトに関する登録を改善しました。 「戦争の操作で」、彼はこの技術と、「付け加えます、私達は多量の貨物を非常にすぐにそして正確に運んでもいいです」。
パブの時間 : 2012-02-17 11:20:07 >> ニュースのリスト
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